ANALISIS DESAIN SISTEM DRAINASE PERKOTAAN DI JALAN KAVLING BARU NATO, KELURAHAN SEI LANGKAI, KOTA BATAM

Abstract

Sistem drainase di wilayah Kelurahan Sei Langkai Kota Batam saat ini sudah ada namun kurang optimal. Apabila hujan dalam intensitas tinggi terjadi dikawasan ini, air akan meluap melebihi kapasitas saluran yang berdampak ke lingkungan permukiman setempat. Adapun penyebab terjadinya luapan atau banjir adalah perkembangan kawasan yang semakin pesat dan dimensi saluran yang tidak dapat lagi mengalirkan air dikawasan tersebut. Dengan melihat luasnya kawasan di kelurahan Sei Langkai, maka untuk perencanaan desain sitem drainase perkotaan akan difokuskan pada Jalan Kavling Baru Nato. Saluran drainase yang akan dianalisa ini adalah sepanjang 530 meter dari hulu ke hilir dan terletak pada sisi kanan jalan, saluran ini terbuat dari saluran pracetak dengan ukuran lebar 0.80 meter dan tinggi 1.00 meter. Analisa Data Hidrologi Recana Periode Ulang 10 Tahunan menggunakan Distribusi Probabilitas Normal, Analisa Debit Banjir Rencana menggunakan Metode Rasional. Hasil perhitungan saluran drainase Jalan Kavling Baru Nato didapatkan Debit Banjir Rencana Qr atau Q10Tahunan = 5.697 m3/detik. Berdasarkan Debit Banjir Rencana yang telah di dapat, maka direncanakanlah dimensi saluran berpenampang Persegi Panjang dengan ukuran T = 1.20 m, Y = 1.40 m, s = 0.008 m, B= 1.68 m2, P= 4.00 m2, R= 0.42 m2, V = 3.75 m/detik, dan Qs = 6.296 m3/detik. Dimana Qs = 6.296 m3/detik > Qr = 5.697 m3/detik, Qs atau Q saluran lebih besar daripada Q rencana atau Q10 Tahunan, dimensi saluran dianggap tepat atau dapat digunakan.